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上海到长沙冷链物流专线|冷链运输|恒温物流|冷藏配送|冷链仓储配送|冷冻运输

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浏览:- 发布日期:2020-05-22 22:16:45【

     上海腾农冷链物流公司 主要经营食品的控温运输和配送、仓储、分拣、包装、分销等,从事冷链物流的整体解决方案及综合服务。目前已在华北、华南、华东三区域共设立了8个运营网点,在每个区域的重点城市可实现运输、仓储、配送等多功能服务,可以为生鲜农产品、食品制造、连锁餐饮、连锁商超、生物医药、生鲜电商、O2O等大消费行业客户提供从原产地源头到消费终端的冷链全服务链物流解决方案及冷库存储、冷藏运输、B2B配送运输、B2C终端配送、质检包装分拣等综合一体化低温物流服务,满足客户多样化需求。其主要客户群体为国内生产制造商、贸易商、连锁零售商、电商平台与O2O平台等。


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公司线路: 上海到长沙冷链物流冷链专线冷链仓储配送。冷链配送辐射整个长沙全市:芙蓉区、天心区、望城区、雨花区、岳麓区、开福区等地冷藏运输企业。


上海到长沙冷链运输在硬件上自有车型齐全,1-30吨的冷藏车和三温车200余部,以及其他车型的联营车辆。公司所有车辆均装有GPS卫星定位系统,全程监控车辆,安全性、可靠性高。所有运输车辆的制冷机均装配美国原装进口“开利”制冷机组,制冷性能稳定,制冷温度低可达到 相应的温度,能够满足各类客户的运输质量要求和客户用车需求。
 

上海到长沙冷链专线,为国内广大食品、乳品、水产、果蔬、酒业、化工等企业提供低、恒温产品运输一流服务,为生产企业提供原材料供应运输,产成品转移;为销售企业提供物流支持;为商业连锁企业提供多供点进货,多点配送的系统服务;为电子商务提供企业对企业、企业对消费者的配送保障。


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鸡、鸭、鹅是长沙人餐桌上的常客,但与辣椒炒仔鸡、啤酒烧鸭的鲜美形成强烈对比的,是传统家禽批发市场的臭气熏天、污水横流。可喜的是,这将成为历史。

今日,长沙市政府“菜篮子”重点工程——位于长沙县黄兴镇的长沙鲜禽冷链物流中心项目正式开工建设,预计2017年8月全部建设完成。据市商务局相关负责人介绍,该项目是经市政府批准唯一承接城区家禽批发市场外迁的正规化大型家禽批发市场,将成为全国一流的禽产品交易大市场, 上海到长沙冷链物流专线|冷链运输|恒温物流|冷藏配送|冷链仓储配送|冷冻运输,服务于长株潭乃至全省及周边省市。

长沙每天吃掉10万羽家禽


禽肉营养丰富,滋味鲜美,含脂肪量低,蛋白质高,深受消费者的青睐。随着人们对膳食平衡和全面营养的认识不断提高,禽肉销售量持续增长,已经成为人们生活中不可缺少的食品。近年来,长沙市家禽消费量逐年提高。市商务局提供的数据显示,目前全市城区家禽日均上市量超过10万羽。

巨大的消费市场必须有一个与之相配套、相适应的家禽市场作呼应。但是,城区原有的杨家山、石马、天华、四方坪等四个家禽批发市场,是临建或自发形成的过渡性市场,都不同程度地存在着检疫不把关、交易不规范的现象,同时造成环境“脏乱差”的问题。恶臭的气味、恶劣的条件不仅经常造成这些鸡、鸭、鹅发瘟死亡,也让居住在周围的居民苦不堪言,投诉不断。随着城市的扩容提质,家禽批发市场迁出城区已成为必然。

为提升城市品质,保障老百姓“菜篮子”,根据长沙市委、市政府做出的重大决策部署,长沙市家禽批发市场成为全市四大迁建、提质的市场之一,专门制定了家禽批发市场迁建三年工作计划。2014年5月,长沙最大的家禽批发市场——杨家山家禽批发市场因修建城际铁路需要已经关闭,而石马、天华、四方坪三家市场也将陆续迁出城区。

新市场落户黄兴镇市场群

家禽批发市场要全部迁出城区,自然需要一个全新的“升级版”现代化家禽批发市场来承接。

经过多轮调研论证,新家禽批发市场最终确定落户长沙县黄兴镇打挂岭村,总占地面积约158亩,总建筑面积约9万平方米,总投资3.5亿元。预计2016年底活禽交易板块建成投产,2017年8月全部建设完成。

之所以选址黄兴镇,考虑的正是其交通优势和市场群定位。长沙县黄兴镇的交通、区位优势明显:西临高铁长沙南站、东接黄花国际机场;长株高速、绕城高速(三环线)、沪昆高铁穿境而过;长沙地铁2号线东边终点站——光达站和地铁机务段就位于黄兴镇。

同时,黄兴现代市场群是长沙规划的十大专业市场群之一,规划的主导业态正是蔬菜、水果、家禽等农产品,拥有规模效应和集聚效应。“另一个全市性专业市场长沙农产品物流中心就与其毗邻,将在今年年底前试营业。”市商务局有关负责人介绍。

建成后预计年交易量达1亿羽

新市场会是什么样?规模有多大?

“项目将打造成一个集活禽交易、屠宰加工、冷链物流、禽蛋交易、电子商务等于一体的综合性鲜禽冷链物流中心。”项目主要投资方及建设单位——湖南粮食集团长沙惠湘禽业有限公司总经理向继标介绍。

新市场内将规划生产区和非生产区两大块,生产区包括活禽交易、屠宰加工、冷冻仓储、物流配送等。

活禽交易区规划总摊位200个,分为旱禽、水禽、杂禽、特禽交易区,预计交易量将达1亿羽/年。屠宰加工区规划建设国内最先进的屠宰及调理深加工厂一座,配套15000羽/小时的现代化屠宰加工流水生产线,屠宰加工量达到3600万羽/年。配套冷冻仓库5000吨,货物转运量达到400万吨/年。商务办公及生活区,建设综合办公楼及宿舍楼各一栋,商铺110间。

向继标告诉记者,新建这个市场的首要前提是环境保护,所以其配套十分到位:非生产区有病禽隔离、无害化处理区、污水处理区等。所有活禽进场前都要进行喷淋消毒,运输车辆的车轮做到冲洗、消毒。这些鸡、鸭、鹅的“住处”也比以往大大改善。可能产生不良气味的活禽交易市场,位于下风向。今后,这些家禽的排泄物和污水、废气都要经过处理再行排放。而且市场周围没有居民区,居民不敢开窗通风的情况再也不会出现。

“我们力争市场各项设施建设50年内不淘汰,成为全国一流的禽产品交易大市场。”向继标表示,长沙鲜禽冷链物流中心将主要面向贸易商、冷鲜超市、农贸市场、大宗消费单位等进行销售。市场建成后,年交易额预计可达4亿元,每年为政府增加税收700万元以上。

“以后,长沙市民不但能吃到更多安全放心的禽类产品,价格上也有望更加实惠。”市商务局有关负责人介绍,项目将相关各企业聚集,在原材料和半成品、加工、检疫、物流、配送等方面相互配合,从而降低了交易成本,提高了整体效率,不仅大大提升了长沙家禽批发产业的综合竞争实力,也将为家禽批发产业带来更多机会。

长沙未来将实现家禽定点屠宰

市商务局有关负责人介绍,作为全市四大外迁和提质市场之一,长沙鲜禽冷链物流中心建成后,城区的家禽批发市场将搬迁到这里,并有望突破现有家禽屠宰模式,实现全市家禽集中定点屠宰,为市民提供安全更有保障的禽类食品。

当前,上海到长沙冷链物流专线|冷链运输|恒温物流|冷藏配送|冷链仓储配送|冷冻运输,已有北京、南京、上海、广州、杭州等大中城市取消市区内活禽交易。长沙作为两型社会试验区,从城市环保、市民健康、食品安全等多方面因素考虑,也将逐步取消三环以内的活禽交易,整体推进冰鲜家禽上市。

据了解,冰鲜家禽是指屠宰、冷却后保持0℃至4℃的家禽。未来市民可通过家禽佩戴的脚环,追溯到禽肉的屠宰点、保质期等相关信息。冰鲜禽肉在屠宰加工过程中,进行了“排酸”处理。所谓“排酸”即释放禽肉中的乳酸,使肌肉中结缔组织变软并具有一定弹性,排酸后禽肉松软多汁、味道鲜美。“排酸”处理后,具有汁液流失少、营养价值高的优点,所以营养价值没损失,口感也没影响,冰鲜禽肉更加安全健康。

由于长沙市民长期倾向于现场宰鸡,长期形成的“舌尖上的传统”让活鸡交易一直处于市场的主导地位。未来,长沙将加强对冷鲜肉市场的推动、引导和监管,并通过多种手段向市民宣传推荐“冷鲜肉”的消费习惯,逐渐引导长沙市民接受更为科学进步的饮食文化理念。


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