目前国内的物流行业仍处于一个非规模化、相对低端的竞争领域，更要引起中国物流人注意的数字是，按照中国物流与采购联合会统计，2013年至2015年，全社会物流总费用占GDP的比例分别为18%、16.6%、16%，2016年已降至15%以内。

和欧美等发达国家相比，这个数字还有5%左右的差距，而这才是物流行业最后努力的方向。

2017年，本被认为是大资本涌入后物流行业的洗牌年，但这个行业却连续爆发了两次此前从未有过的大型遭遇战。前有京东和苏宁的口水仗，后又菜鸟网络和顺丰贴身过招。

独立的物流公司，未来可能无法存活。随着物联网、云计算、移动互联网信息技术的发展，智能物流是物流公司的未来。目前国内物流市场需求不断扩大，如何打破瓶颈，实现企业运营降本增效，是物流业不断探索的重要话题。近年来，无人机、无人仓、自提柜、大数据等新兴技术被应用到物流领域。

根据上半年以及近年来物流大事件判断，在未来物流行业必将展现出以下特征：

1.智能化：传统物流业被称为劳动密集型行业，原因在于运营中需要大批劳务人员从事分拣、配送等工作。公开资料显示，截至2015年底，全国仓储企业已超过3万家，从业人员约为96.6万人。具有互联网基因的电商企业所打造的新兴仓储系统，成为传统仓储业转型升级的标榜。

2.无人化：目前顺丰、京东、菜鸟等都在国内进行无人车、无人机配送尝试。2017年“6·18”大促期间，京东配送机器人在中国人民大学完成首单配送任务。此外，在无人机应用上，2017年2月，京东与陕西省政府签署了关于构建智慧物流体系的战略合作协议，双方共同打造低空无人机通用航空物流网络。

3.国际化：随着国内各大快递企业先后成功上市，快递业也纷纷加快迈向国际化的步伐。另外，随着中国电子商务市场以及移动互联网的高速发展，用户对跨境物流服务的需求复杂多变，物流企业间也加码搭建合作平台，共同开辟国际物流业务增长空间。

4.绿色化：快递企业都在推出绿色环保的包装材料。邮政EMS使用可回收再利用的绿色包装，采取可重复使用的环保封装容器进行绿色操作；顺丰以可重复使用帆布袋替代普通编织袋、采用多种手段提高快件包装领域资源利用率；韵达向转运中心与网点推广可循环利用50-100次的环保袋。

5.服务多样化：和此前快递以快为第一要务不同，快递行业逐渐开始习惯能够提供多种组合服务。如更看重精细时间的准时达、生鲜电商背后的冷链运输、无人货柜等都成为快递行业服务的有效组成部分。