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按照重量,物流运输主要包括整车运输零担运输、快递运输快递重量<30kg)、零担重量30~3000kg)和整车重量>3000kg)运输。


整车运输:货主单一,流程较为简单,市场规模最大,但处于极度分散状态,以个体户经营为主。

零担运输:货主较为分散,企业需要通过配载拼车,运输到目的地后分发给不同的客户,流程较整车运输复杂。零担市场仍然较为分散,C10仅约2%

快递运输:快递是增速最快的货运细分市场。其客户极为分散,时效性要求高,市场壁垒高于零担和整车运输,集中度遥遥领先整车和零担市场。

零担货运市场规模并无可靠的官方数据,我们调研了解到其市场规模1万亿左右,全国及区域网络型企业只占不到10%的市场份额,90%的市场份额由专线完成。

根据统计数据显示16年全国快递业务收入为3974.4亿元,同比增长43.5%;其中同城、异地、国际/港澳台快递收入为563.1亿、2099.3亿和429亿元,占比14.2%52.8%10.8%

从收入增速上看,快递无疑是增速最快的物流细分市场。得益于电子商务高速发展,2012-2016年,全国快递业务收入复合增速达到39.3%,即使考虑到电商增速下滑,我们认为快递收入增速仍能维持30%左右

目前零担市场仍处于诸侯混战阶段。根据中研普华的统计,2014年国内零担快运市场前十家的市场份额总和仅占2%左右,大型零担企业屈指可数

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